五代隐形车衣盘点,看看你的车衣怎么样

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  汽车隐形车衣也叫漆面保护膜,因其众多优势被许多车主热衷和挑选。

  隐形车衣能有如今的热度,并不是一蹴而就的,而是在诞生至今的几十年间经历过数次工艺和科技的变革,其中比较显著的变化要数基材的不断升级了——从开始的PU,演变为PVC、TPH,而后又出现了一代TPU、二代TPU。它们的区别是什么,有各自有着什么优缺点呢?今天就由小编带大家盘点一下五代隐形车衣:

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  1.第一代——PU

  PU材质也称为“犀牛皮”,它的问题在于易发黄、易掉胶,划痕不能修复等,因为生产工艺的原因,PU膜的宽幅做不到1.52米(60英寸),所以犀牛皮只在汽车的局部使用,不能贴全车。

  2.第二代——PVC

  PVC的宽幅可以做到1.52米、可以用来贴整车,但是缺点跟PU是一样的,容易黄变、氧化、划痕不能修复,并且PVC是硬料,拉伸性弱,需加热才能施工。

  3.第三代——TPH

  TPH其实就是在PVC中加了大量塑化剂,使其具有一定的柔软性,加了涂层,有一定的修复功能,但拉伸后基本不能回弹,贴车时间长了后,添加的塑化剂会析出到面漆层,有掉胶脱落的风险,并且材料会老化变脆。TPH是中国市场的特有产品,在国外是不被市场接受和采纳的。

  4.第四代——一代TPU

  TPU中文名称叫“热塑性聚氨酯弹性体”,其特点是卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化。TPU材质的车衣,根据其顶涂层的区别,又可分为一代TPU和二代TPU,因为涂层也是漆面保护膜的核心关键。一代TPU涂层的致密度不够,导致的就是其抗污、抗渗透的能力一般。

  5.第五代——二代TPU

  人们在一代TPU隐形车衣的基础上进行改良,加大了顶涂层的致密程度,不担有很好的防污、抗渗透能力,而且还具良好的有疏水性,划痕修复和抗刮蹭能力也明显更胜一筹。艾锐的隐形车衣就是属于较新的二代TPU车衣。


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