贴隐形车衣和后补漆,你选择哪一个?

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就现在的交通环境来看,车漆受损可能发生在生活的每一个瞬间

为何现在的车主纷纷在提车时就把车送到贴膜门店去贴隐形车衣,主要是原厂车漆受损后是不可逆的,我们现在就来了解一下。

在车身钢板(包含磷化层)之上有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成。一些高档车型的层数会更多,这四个漆层共同构成了原厂车漆,原厂车漆的施工环境在绝对无尘车间内施工使用单组分丙烯酸树脂漆,加高温烘烤(170℃~200℃)以及静电喷涂,具有附着力高、硬度高、耐候性好,耐腐蚀、不易褪色发黄等优点。

而后补的车漆,考虑到多方面的原因,其烘烤的温度一般在50~70℃而且人工喷漆后,车漆的附着力低,容易出现喷涂不均、色差甚至褪色的现象。

因此,原厂车漆很珍贵,必须要好好保护,不只是为了漆面美观,而且在二手车市场,相对来说,拥有原厂车漆的车在售卖时能够多卖几万块。

相对于打蜡、镀晶,隐形车衣是一种物理性质的保护,能够从根本上保护隐形车衣,对车漆表面不会造成任何伤害。

因此,目前来讲,最好的保护方式就是给你的爱车贴上隐形车衣,不仅能够有效保护漆面,而且能够增强漆面的亮度,让你的爱车看起来更加亮眼。

像艾锐PRO系列的隐形车衣,采用多重纳米超微结构的防渗透技术,具有超强的抗污抗腐蚀耐黄变表现,能够提升漆面亮度50%以上。

综上来看,隐形车衣是目前车主们最必要的选择!


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